Medlemsmøte i klubbhytta på Leirin fredag 21 oktober kl. 19.00
Det blir informasjon fra styret , og vi får besøk fra forsikringsselskapet Risk Point Aviation ved Per Inge Evensen.
Han vil informere oss om forsikringsordningen vi har på klubbens fly. Det blir en enkel servering
Da sees vi på Leirin
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
år er det 70 år siden valdres Flyklubb ble stiftet. Dette feiret vi med en jubileums fest på Nythun Høufjellstue Lørdag 26 november. Det hvar cirka 60 stykker til middag.Under middagen ble det delt ut 2 hederstegn, vår seilflytekniker,motorflymekaniker og alt mulig mann Knut Håvard Beg fikk Motorflyseksjonens hederstegn noe som var vell fortjent. Nestleder og skolesjef Tore kavli fikk Nak sin gull nål for lang og tro tjeneste.
Da har vi brukt tid og penger på å utføre 50 h ettersyn på LN-HAV.
Jeg håper ALLE som prater om å flyge sjøfly benytter anledningen til å gjøre dette de neste 14 dagene. Flyet MÅ på Årlig ettersyn i månedsskifte sep. / okt. Benytt anledningen NÅ!
Jeg vil også informere om at vannet i Strandefjorden egner seg godt til vask av flyet og flottører, svamper og litt vaskemiddel ligger i kassa på brygga.
GOD TUR.
Styret inviterer til landingskonkuranse for både motor, mikro og seil lørdag 10 september. Vi startet klokken 11:00 og holder på til alle deltagere har fått gjennomført konkuransen.
Elever på seilfly kan også delta da det vill være instruktører på plass hele dagen.
Oppfordrer alle til å komme for flytrening og sosialt!
, 
, 
Ved bensin fylling på LN-HAV på flottører MÅ du være sikker på at stigen står godt og sikkert!
Alternativ 1:
Stige bak sprede stag
alternativ 2:
Stige forran sprede stag, sikret med reim
Alternativ 3:
Stige forran sprede stag uten sikring, dette alternativet MÅ IKKE brukes. Du sklir ned og skader både flyet og deg.
Sommeren og høstens vaktliste er klar
se vedleggg under
Husk å fyll opp kanner og flyet etter bruk. Siden vi ikke har noe klubbhytte i sommere er det sendt ut mail til alle motorflygere om hvordan oppbevaring av bensin i sommer.
LN-HAV skal KUN gå på 100ll, så bensin må hentes på Leirin.
Det er viktig at ALLE fyller opp kanner og fly etter bruk, så slipper neste man å reise til leirin før flyturen
Kjære medlemmer!
Etter en litt trøbblete sjøflystart er vi nå igang. LN-HAV står parkert på brygga klar til bruk.
Den er ganske lik å fly som AEK, men med mindre dødgang i stikka. Dere vil merke de ekstra 30 hk som gjør at flyet kan ta av raskere fra vannet. Vortex generatorene gjør også til at flyet vil klatre med en gang. Pass på at nese stillingen ikke blir for høy! Ha “safe” hastighet og ikke trim baktungt.
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
Våren 2016 er vært en god vår. Vi har fått et nytt fly til i klubben ls3a, som nå har passert 20 starter på en månede. Vi har også fått fløyet mange termikk turer fra leirin. LN-AEK har vært på filefjell i en uke, MTM er godt igang med brannvaktflygningen.
, 
, 
Kristi himmelfartsdag var en stor dag på leirin. Vi fikk flydd vårt nye seilfly LN-GLH for første gang. Det var tre stykker som fikk utsjekk, dette var et fint fly som vil gi klubbens medlemmer mange fine seilflyturer i årene som kommer.
LN-GLH er en Ls3-a fra 1980 med cirka 2000 timer bak seg. Flyet kom til leirin i slutten av april og har nå fått en årlig kontroll og en grundig vask og polering.